Autrefois, à St Lazare, il y avait « le passage du Havre ». Pour les enfants, c’était un paradis avec plein de petites échoppes remplies de jouets et dautres de maquettes. J’en ai des souvenirs énormes. Les petites galeries comme ça ont un vrai charme qui tend à disparaitre au détriment d’autres enseignes ; c’est bien dommage !
Aujourd’hui l’ancien Passage du Havre
Passages Couvert Paris – Passage du Havre
Arrondissement(s) IXe
Quartier(s) Chaussée d’Antin.
Longueur 115 m
Largeur 3,65 m
Commence rue de Caumartin, 69.
Finit rue Saint-Lazare, 109.
Création. Créé en 1845, son ouverture au public a été autorisée par une ordonnance de police du 7 septembre 1846.
Orig. du nom. Voisinage de la rue du Havre.
Historique. A remplacé l’ancien passage du chantier de Tivoli.
Créé en 1845, Le Passage du Havre sera transformé en galerie commerciale pendant la deuxième moitié des années 90.
Avec des flippers…
Vers 1955, l’histoire des deux grands magasins de trains électriques du passage du Havre, La Maison Des Trains et Au Pélican.
Au Pélican était un magasin de jouets tenu par G.A. Castaing. Aujourd’hui fermé, il se trouvait au 43-45 dans la rotonde du passage du Havre à Paris. On pouvait y trouver toutes sortes de jouets (peluches, poupées, avions, bateaux…) ainsi qu’un très grand rayon trains et un stock important de pièces détachées.
En plus de la distribution des productions de grandes marques comme Jep, LR, VB, Märklin, Hornby…, Au pélican fabriquait ses propres modèles. Un grand nombre de wagons (proches de ceux de VB) ainsi que des voitures voyageurs ou des grues ont ainsi été fabriqués. Les modèles Pélican pouvaient aussi être fabriqués à la demande par les clients, il est donc très difficile de faire un inventaire complet de la production.
Le Passage du Havre Aujourd’hui
Mon coin du français 
Merci, Marie, il était si touchant avant, je le découvre grâce à toi, et je déplore qu’il soit devenu un centre commercial sans âme
Ca y est, j’ai de nouveau cinq ans !!!!! Oh merci Marie 😉
Tous les jeudis (à l’époque c’était notre « mercredi » quoi), j’allais chez le monsieur en charge de me redresser le pied … on arrivait à St Lazare, on sortait du côté où il y avait cette énorme galerie vitrine avec d’incroyables robes de mariée et ensuite on traversait pour aller justement dans ce passage du havre… On y passait vite à l’aller pour ne pas être en retard au rendez-vous et puis ensuite, Maman parfois se baladait au Printemps ou aux « Galeries Farfouillettes » et on prenait bien notre temps dans ce passage 😉
Que de souvenirs ! merci 🙂 ❤
Merci pour ce post. J’ai bien connu le Passage enfant ( fin 70 début 80 ) et le magasin Au Pélican dont j’avais oublié le nom. Il vendait aussi des figurines de dinosaures en plastique ! Le passage du havre était un lieu étrange, assez peu éclairé dans mon souvenir et avec peu de gens pour le traverser. Très Nestor Burma comme ambiance. Il y avait plein de boutiques qui étaient là depuis la nuit des temps… Le Passage Jouffroy vous donnera une petite idée de ce que c’était mais les boutiques étaient moins chics au Havre.
Quelle tristesse d’apprendre que le Passage du Havre de ma jeunesse a été détruit. Au début des années soixante nous habitions en banlieue sud et parfois mon papa nous emmenait à ce passage merveilleux ou on pouvaient y trouver des jouets qui n’existaient pas ailleurs comme par exemple les maquettes de monstres de marque AURORA ou les petits moteurs COX pour avions. Je passais un temps fou à baver devant les vitrines des jouets qu’on ne pouvaient pas se payer… Dommage qu’il n’y ai que si peu de photos sur cette époque, mais merci pour cet article.